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靖江国耀宏业钢铁有限公司始终坚持“诚信为根,共同成长”的发展观,十余年的勤奋与执着树立起了良好的企业形象和行业口碑,现已拥有一支技术力量雄厚、技能过硬、懂市场爱客户的 镀锌钢板人才队伍,能随时随地为客户提供更多面、更便捷的服务,与全国各地诸多 镀锌钢板客户建立了长期友好的合作关系。



40cr圆钢商家在操作上较为保守。备货较为谨慎,均无大量补库意愿。另随着钢坯等价格持续下跌,加深了下游采购的看空情绪,房产开发投资再度回落,40cr圆钢需求也将随之趋缓,导致管价难以反弹。预计下周管材行情或将小幅震荡,跌幅在20-50元/吨左右。通过上面的分析我们不难发现,尽管本轮降息是央行超出预期的一次操作,但是与之前几次一样,本 轮降息依然很难对钢市形成实质性的刺激并推动钢市走出困境。值得注意的是,当前钢市已经经历了20多天的下跌行情,吨钢跌幅至少有百元,部分品种甚至出现 超跌,下跌幅度在200元/吨左右。当前镀锌圆钢主流品种多少贴近历史 ,甚至突破了历史低点,因此,后市下跌的空间有限。此时央行降息,不排除钢市出现企 稳反弹的可能。但是由于终端需求很难跟进,即使出现反弹,时间也有限。
   16mn圆钢经济仍面临较大下行压力。基本面上,钢价震荡不稳,钢厂以及铸造铁对生铁愈加谨慎,缩量压价比比皆是,而且铁矿石和焦炭不断走弱,成本的塌陷加速了铁价的下滑。
 前些年,只要听说哪一类产品有缺口,就一轰而上,大家都去搞,而不去认真分析产品的市场容量有多大,研究这类产品需求量的发展与变化,评估出现这种需求带来的竞争程度,衡量自身的竞争条件后再决定是否投资。出现一个产品缺口,就会出现十个项目,办法都一样,规模也一样。大家都这样争,终造成产品结构性过剩,资源浪费,高附加值产品卖不上高价钱。
 由于历史原因,中国工业发展艰难曲折。改革开放后, 钢铁工业迎来了春天, 但钢厂数量多、规模小,装备落后,产业集中度低,竞争力弱,普遍存在。2000年,中国没有1家年产量达1000 万吨以上钢铁企业,到2002年已增至2 家,随着民营资本的介入,中国的钢铁工业在规模和产量上有了突飞猛进的发展。2008年,如火如荼的钢铁工业被突袭的金融危机浇了一盆冷水,钢价“高台跳水”!之后的几年,除去2009年 4万亿投资的拉动效应对钢材价格起到提振和恢复,可以说危机之后,中国钢材市场价格承受的压力有增无减,加上近1-2年政府施加的环保压力,有限的需求导致更为激烈的市场销售竞争。




煤炭行业亏损,使得多地煤炭产量出现下降,其中内蒙鄂尔多地区70%以上的煤矿已经停产,山西吕梁地区多数民营煤矿开始大幅限产,另外安徽、江苏、河南等地煤炭产量也出现下滑。
圆钢需求缓慢增长,钢铁产量较快增长;钢材库存高企,供需矛盾依然严峻;原料价格高位变化,钢材价格低位波动;企业效益大幅下滑,资产负债持续增长。从目前的形势来看,市场处于弱平衡态势,钢材价格难以大幅回升,预计短期内难有实质性变化,小幅波动调整仍将是钢市主流走势。钢材价格持续低迷的不利形势下,我省钢铁产业取得骄人业绩,来之不易。这是我省持续推动产业调整结构、转型升级、延伸产业链的结果,是重点持扭亏与发展并重,采取堵漏挖潜、降本增效的结果,是走发展循环经济之路的结果。全省钢铁产业涌现出一批产业集群和国内市场占有率高的优势产品,九江沿江钢铁、新余钢铁及钢铁加工、萍乡金属新材料、进贤钢结构产业集群、萍乡粉末冶金等五大产业集群,主营业务收入占全行业主营业务收入的四成以上;方大特钢的弹簧扁钢和新钢的钢绞线、锅炉容器板、船用钢板、核电板等产品在全国的市场占有率均位居前列。在整体市场库存不太高的情况下,圆钢总体风险不大。可是,因为需求不理想,多数商家对后市继续看空,并认为若无重大利好消息出现,预计明年1月份国内特钢市场开局或呈现窄幅震荡。



中国钢铁厂商提前了设备维护,因试图遏制供给过剩的态势。这种供需状况令中国去年圆钢价格下跌了近三分之一。冬季通常建筑活动放缓,因此是需求淡季,这也迫使许多钢厂保持较低的铁矿石库存,这对铁矿石价格构成了更大的压力。圆钢平均价格为每吨800美元比前一周每吨下降16.99元,铁矿石价格已经跌到了五年半低点附近。据悉,包括沙钢、武钢、唐钢等中国各大钢铁厂商正在计划对设备进行维护。这些厂商尚未就路透的相关询问做出回复。中国经济增长步伐放缓已冲击到大量商品的需求增长,上海期交所螺纹钢期货SRBcv11月迄今已跌去4%,去年重挫29%。铁矿石现货价格.IO62-CNI=SI2014年暴跌47%。据统计,1-2月期间有12家大型钢厂准备减产,估计总计减产规模在896,000吨。消费低迷已致使钢铁厂库存大增。中国钢铁工业协会周四称,截止1月16日五种主要钢材社会库存量较2014年底增加8.07%至1,041万吨。2014年中国粗钢产量增速为逾30年来**慢,表观消费量同比下跌3.4%。

    销售总公司宣钢分公司提前了解重点工程客户需求计划息,提前通知生产、计量、检验、Q345D圆钢存储等相关单位做好准备工作;物流公司在接到发货计划后,精心组织,从钢材备货、车辆进厂安排、优先装车、车辆在途跟踪等环节入手,紧盯每一个环节,为钢材顺利到达工地创造便捷的条件;生产厂从天车及天车工的保障入手,制定相关措施,确保重点工程所需钢材装车出库;计控中心从保障计量和产销网络运行出发,加强相关计量设备的维护频次,网络维护人员24小时待命,出现故障及时处理;技术中心安排24小时为重点工程打印质保书,并及时将相关息上传,确保客户在收到货时能及时查询核对;武装保卫部针对提材车辆多的情况,Q345D圆钢为重点工程提材车准备应急进厂卡,为车辆进厂提供优先权。




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